Gesteunde projecten

BRUSSEL/AMSTERDAM - In juni 2020 kwam, in navolging van de protesten in de Verenigde Staten, ook koloniaal erfgoed in België onder vuur. Vlaamse centrumsteden gingen in gesprek met activisten, experten en burgers om de publieke ruimte te dekoloniseren. Vier jaar later houdt dit onderzoek de beloften die het beleid maakten aan het licht en vergelijken we welke ingrepen er uiteindelijk hebben plaatsgevonden.

MUMBAI - India bepaalt de 21ste eeuw. Wat drijft dit onstuitbare land? 

KIEV - In januari 2024 trok de Nederlandse onderzoeksjournalist Linda van der Pol samen met Belgisch fotograaf Gena Kagermanov naar Oekraïne om in verschillende steden onderzoek te doen naar de gevolgen van de Russische invasie voor de Oekraïense culturele sector.

ESSEN/HOOGSTRATEN/PUTTE - Belgische makelaars zien meer en meer Nederlanders over de grens trekken, in een wanhopige poging om een betaalbaar huis te vinden in de grensstreek. Wat doet dat met het leven in een grensstreek. Apache en OC Spit trokken van Essen over Hoogstraten naar Putte en spraken met eigenaars

LUXEMBURG - Wereldwijd is openbaar vervoer al in meer dan 275 steden en regio’s geheel of gedeeltelijk gratis. Uitschieter is het Groothertog Luxemburg dat op 1 maart 2020 als eerste land ter wereld zowel trein, tram als bus volledig gratis maakte en dit zowel voor de eigen inwoners als buitenlandse bezoekers.

OEKRAÏNE - Is er plaats voor heling en herstel in volle oorlogstijd? Met die vraag trokken fotograaf Emiel Petrovitch en schrijver Johannes Decat naar Oekraïne. Hun antwoorden zitten vervat in een reeks artikelen.

GEORGETOWN - In opdracht van de Amerikaanse oliegigant ExxonMobil bouwt het Belgische bedrijf Jan de Nul (samen met partners) een kunstmatig eiland voor de kust van Guyana, Zuid-Amerika. 

BRUSSEL - Met een vertraging van meer dan 6 maanden opende op 5 mei 2022 de drugsgebruiksruimte GATE haar deuren in de Belgische hoofdstad. 

BRUSSEL - In het haast volgebouwde Vlaanderen is grond een kostbaar goed. Wie zijn de grootgrondbezitters die honderden, soms zelfs duizenden hectaren grond bezitten in Vlaanderen? Wie zijn de vastgoedinvesteerders die hele straten in steden bezitten of hun oog op bepaalde wijken laten vallen? Waarom doen ze het? Wat brengt het op?

ANTWERPEN - Antwerpen wordt ondermijnd. De haven van Antwerpen is de grootste cocaïne-importhaven van Europa. De drugstrafiek zorgt voor onzichtbare criminaliteit die het leven in de stad aantast.