Stephan Vanfleteren (°1969) is sinds 1993 freelance fotograaf.

Stephan Vanfleteren studeerde fotografie in Sint-Lukas Brussel (1988-1992). Hij werkte van 1993 tot 2009 als freelance fotograaf voor de krant De Morgen maar bleef veel tijd investeren in eigen projecten. Hij is gespecialiseerd in zwart-witportretten en langdurige reportages in binnen- en buitenland. Hij werkt momenteel vooral voor buitenlandse kranten en tijdschriften. Stephan Vanfleteren is medeoprichter van Uitgeverij Kannibaal/Hannibal en werkt er als artdirector. Sinds 2010 is hij ook gastdocent aan het KASK (Koninklijke Academie voor Schone Kunsten) in Gent.

Image: Michiel Hendryckx

Foto Michiel Hendryckx

Info

Naam
Stephan Vanfleteren
Expertise
fotografie

Gesteunde projecten

Aller/Retour

  • Internationaal
  • Mensenrechten
  • Politiek

BRUSSEL - Overal zijn mensen onderweg. Op zoek naar een beter leven. Europa kreunt en zucht bij de komst van nieuwe burgers. Het oude continent worstelt met het migratiefenomeen en gaat er verschrikkelijk onhandig mee om. De vraag is niet: wie is er welkom en wie niet? De vraag moet zijn: wat doen wij met al die nieuwkomers op ons continent?

Laatste Groet aan het Oostfront

  • Politiek

Oswald Van Ooteghem is nu 83 jaar en heeft al veel levens geleefd. Als 16-jarige meldde hij zich vrijwillig aan bij het Vlaamse Legioen om aan de zijde van de Waffen SS te vechten aan het oostelijk front in Rusland.

Hij keert er nu voor het eerst terug. Van Ooteghem put uitgebreid uit zijn rijk gestoffeerd geheugen op het einde van de reis lijkt de afstand tot zijn verleden wel heel klein. Hij legt bloemen neer op het graf van Reimond Tollenaere, de man die collaborerend Vlaanderen opriep om te gaan vechten.

Visscherskoppen

  • Cultuur

De Vlaamse visserij gaat al jaren harde tijden tegemoet.Voor sommigen is ze ten dode opgeschreven door de steeds strengere Europes wetten omtrent visquota’s en toegekende visgronden, het kwijnend visbestand en de steeds hardere concurrentie. Daarnaast zijn de onkosten opmerkelijk gestegen door de hogere dieselprijzen en loonkosten.